IT之家 9 月 25 日消息,依据央视新闻昨日报道,铁路 12306 作为中国铁路官方唯一的火车票在线售票渠道,从未与任何第三方平台建立合作。中国互联网协会 12321 受理中心发布安全提醒,提示旅客在购票时需警惕风险。

铁科院电子所数智客运研究室副研究员张智指出,部分社交短视频平台发布诸如“高铁不会告诉你的灰色操作”“员工内部票隐藏入口”等内容,看似具有吸引力,实则通过虚假宣传手段推广第三方抢票平台。

据悉,第三方抢票软件推销的“免费换座”“一键换座”,本质上是将铁路部门提供的改签功能重新包装,诱导消费者在不知情的情况下消耗一次改签权益,从而导致行程变动后无法再次改签或需支付额外的退票手续费。

  • 套路一是“抢票”实为官网候补。部分平台宣传“双通道抢票”,声称候补购票结合余票监控能提高成功率。但依据 12306 规则,一旦存在候补订单,系统不会显示可直接购买的余票。
  • 套路二是“极速加速”不提速。车票售罄后,第三方平台仍提供 10 到 50 元不等的加速包,对应 200M 至 1000M 带宽,宣称速度更快、成功率更高。然而实际上已无票可售,平台并未执行抢票操作,无法实现加速效果。
  • 套路三是“余票监控”不靠谱。第三方平台仅能抓取 12306 页面更新的公开信息,无法提前获取或锁定票源,也无法监控发放至候补队列的余票。所谓实时监控和有票立即秒杀,完全达不到其宣称的效果。
  • 套路四是“候补”免费变收费。第三方平台销售的“全能抢票”收费 27 到 58 元不等,“专人抢票”收费 10 到 50 元不等。消费者付费后,平台才为其开启候补购票,实际上是将 12306 的免费候补服务包装成收费项目。

IT之家注:候补购票是铁路 12306 推出的免费官方服务,车票售罄后旅客可提交候补订单,系统按订单生效时间顺序自动兑现车票。

央视指出,上述平台以“更快抢到票”“成功率更高”等误导性宣传,诱导消费者支付额外费用,增加出行成本。12321 受理中心提醒旅客购票时注意避坑,九游体育也建议用户认准官方渠道。

评论

张明辉

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